Ingen løsning i drosjestriden

Det er ikke kommet i stand en avtale om syketransport mellom drosjeselskapet I-Taxi, som holder til i Arendal og Grimstad, og drosjeeierne i øst som har dannet selskapet Persontransport Tjenester Øst AS.

–Møtet førte ikke fram til mye. Vi ble enige om å sende I-Taxi et nytt tilbud. Det har vi gjort, og tilbudet ble ikke godtatt. Så der står saken nå, forteller han.

Ansvarsfraskrivelse

Blir de ikke enige, overtar sjåfører fra Grimstad og Arendal syketransporten i østregionen til lege og sykehus fra nyttår av. Dette er en løsning Vestøl mener vil gi både publikum og pasienter et langt dårligere tilbud, blant annet fordi de nødvendigvis må vente lenger før de får en drosje hjem til seg.

–Helse Sør står ansvarlig for denne situasjonen, siden de har valgt å sette syketransporten ut på anbud, sier han.

I følge Vestøl tar ikke Laila Ugland, som er ansvarlig for syketransporten i Helse Sør, noe ansvar for den fastlåste situasjonen. Hun spiller bare ballen videre til I-Taxi som hun mener har ansvaret for å organisere tilbudet. Det hører også med til historien at I-Taxi la drosjetilbudet i øst inn i sitt anbud til Helse Sør. Dette gjorde uten å ta kontakt med verken drosjeeierne eller selskapet deres Persontransport Tjenester.

Forbredt på oppsigelser

–Næringa forbedrer seg nå på å tilpasse tilbudet sitt til den nye situasjonen, med færre biler og oppsigelser, sier Vestøl.

Han har ikke oversikt over hvor mange stillinger drosjenæringen i øst utgjør, men han anslår at det må være 25-30 fulle stillinger.

–Med 22 løyver, 30-35 biler som stort sett går store deler av døgnet, kreves det en del folk. Nøyaktig hvor mange personer det er snakk om er vanskelig å si, og en del av sjåførene jobber deltid i helger og så videre, forteller Tor Jan Vestøl.

Politisk støtte

Nå får imidlertid drosjenæringa støtte fra politikerhold. Under torsdagens kommunestyre i Gjerstad ble det bestemt at en vil sende et brev til Helse Sør der en gir uttrykk for hvilke konsekvenser den nye ordningen vil få for Gjerstads del. Men saken vekker reaksjoner også enda høyere opp i det politiske systemet. Stortingsrepresentant Inger Løite (Ap) gir nemlig drosjeeierne sin fulle støtte, og mener det er mange sider ved denne saken som er betenkelige.

–For det første går det ut over de som skal ha syketransport. Det er en veldig trygghet for dem å ha med seg noen de kjenner, og som de vet gjør en god jobb. For det andre slår det beina under drosjenæringa, ikke bare her i øst, men i begge Agder-fylkene. Det gir oss igjen et dårligere drosjetilbud, sier hun.

Håpløst

I følge Løite er det lite hun som politiker har mulighet til å gjøre med saken, og det har sammenheng med at sykehusene nå drives som private foretak.

–Det er håpløst å gjøre noe så lenge vi har gitt fra oss styringa over helseforetakene, men jeg kommer til å jobbe for å få den tilbake, sier hun.

Det lyktes ikke å komme i kontakt med Laila Ugland for en kommentar i går.