FRUSTRERT: For andre gang på en uke har eggkastere operert i Gjerstad. Marie Helene Moland opplevde å få motorrommet fullt av egg lørdag kveld. Politiet oppfordrer nå foreldre om å ta en prat med barna sine. Foto: Privat
I dag hadde UP trafikkontroll på E18 ved Vinterkjær. Foto: Stig Sandmo
Fra denne brua skal det ha blitt kastet både egg og appelsiner på biler natt til onsdag. Foto: Marthe Kvernvik
Kloppemyr: En stor elg som har lært seg å benytte viltpassasjen i Kloppemyr. Det er 88 registreringer totalt på elg fra januar 2020 til januar 2021. Foto: Tvedestrand vgs
Tesla har allerede startet arbeidet med de 16 nye ladestasjonene på Brokelandsheia. Foto: Marthe Kvernvik
På E18 ved Akland oppsto det en krangel mellom to parter etter at den ene stoppet etter en forbikjøring. Foto: Arkiv
Slik har Alf Eivind Myren tegnet inn sitt forslag på kartet. 1. E18 kommer ut i Barlinddalen, som eksempellinja er planlagt 2. Ny tilførselsvei fra Vegårshei til nytt Risør-kryss på Moland 3. Nytt Risør-kryss 4. Bruke eksisterende E18 over Pinesundbrua, og koble seg på med ny E18 nord-øst for Moland 5. Bruke gamle E18 og deler av fv416 som ny tilførselsvei til Songe/Risør by.
Alvorlig: En ambulanse under utrykning ble påkjørt bakfra av et vogntog på E18. Fire personer i ambulansen ble sendt til sykehus - to av dem skal ha blitt alvorlig skadet. Foto: Arkivfoto: Olav Loftesnes
Per Kristian Lunden (t.v.) og Erik Lindland var i godt humør under møtet angående Risørveien. Foto: Trond Nøstvold Tou
Her er en elg fotografert inntil veien på Lunde torsdag kveld. Det var trolig den samme som oppholdt seg der lørdag morgen. Foto: Vegard Såmundsen.
Hallandshei: Ligger på grensa mellom Tvedestrand og Vegårshei. De to kommunene står sammen om å jobbe for tunnel her. Foto Illustrasjon: Nye Veier
Bilen havnet i snøfonna etter å ha smelt først inn i autovernet. Det er speilglatt på E18 fredag morgen. Foto: Frants N. Ellingsen
Politiet er på ulykkesstedet. Foto: Marthe Kvernvik
NEI TIL BOMPENGER: Transportkomiteen behandlet denne uken finansieringen rundt ny E18 fra Tvedestrand til Dørdal i Bamble. Flertallet sa ja til finansieringsmodellen der staten tar 65 prosent av regningen, mens de resterende 35 prosentene skal hentes inn via bompenger. Det siste var Frp og Åshild Bruun-Gundersen uenig i, og ønsket statlig fullfinansiering. Det fikk ikke flertall. Foto: Hans Petter Bjerva / Arkiv
FORSLAG: De næringsdrivende på Moland har spilt inn forslag om at E18 igjen skal gå igjennom Moland, og har søtet forslaget med å lage et eget kollektivknutepunkt for buss og taxi på området. – Det mest attraktive alternativet, sier Roy Langseth, mens ordføreren sier forslaget kan velte hele vei-prosjektet for Risørs del og nøler med å ta det opp politisk. Foto: Privat
I denne saken går Odd Holum igjennom hva politiet har rykket ut til de siste dagene. Foto: Arkiv
En av ambulansearbeiderne er transportert til Oslo universitetssykehus med helikopter etter ulykken på E18. Foto: Olav Loftesnes
Alvorlig: En ambulanse under utrykning ble påkjørt bakfra av et vogntog på E18. Fire personer i ambulansen ble sendt til sykehus - to av dem skal ha blitt alvorlig skadet. Foto: Olav Loftesnes
Stridstema: Hallandshei blir det høyeste punktet på den nye E18 mellom Tvedestrand og Risør/Vegårshei. Området er populært, både for vilt og turgåere. Nye Veier har tegnet denne traséen, som altså blir liggende høyt i terrenget. Vegårshei og Tvedestrand vil ha tunnel her.
En mann ble tatt i 82 km/t i 70-sonen på Vinterkjær i begynnelsen av februar. Foto: Stig Sandmo
Det var ved rundkjøringen på Akland mannen kjørte inn i autovernet. Illustrasjonsfoto: Trond Nøstvold Tou
Circle K på Brokelandsheia har i dag ingen ladestasjoner tilgjengelig. Det ønsker de nå å endre på. Foto: Marthe Kvernvik
TILBAKE: Arne Nævra, stortingsrepresentant for SV, Buskerud er enig med naturvernforbundet som ønsker ny E18 i nedskalert utgave. Foto: PETER MYDSKE / STORTINGET
MILJØSJEFEN: Miljødirektør hos Statsforvalteren, Ingunn Løvdal, levner "Næringsveien" liten sjanse. – Ut fra kart og terreng kan vi vanskelig se at det finnes noen andre grep eller tiltak som vil gi i nærheten av tilsvarende avbøtende effekt som å fjerne rest-E18, sier hun til AAB.
Her hadde politiet trafikkontroll i dag. Foto: Stig Sandmo
Dagens E18-møte foregikk på video, noe som i følge møteleder Per Kristian Lunden kan være en forklaring på at stemningen ikke var så god som den har pleid å være. Øverst fra venstre Per Kristian Lunden, Utbyggingsdirektør Johan Arnt Vatnan i Nye veier, miljødirektør Ingunn Løvdal hos statsforvalteren, samt plansjef Svein Olav Dale i Tvedestrand kommune, og ordfører Marianne Landaas.
- Dagens vei holder en god standard for den aktuelle trafikkmengden på mesteparten av strekningen, mener Naturvernforbundet Agder.
FOR STORT INNGREP: Naturvernforbundet har meldt seg på vegdebatten igjennom Østre-Agder, og mener en ny E18 til tolv milliarder ikke er nødvendig. – Det er holdningen vi har hatt hele tiden, sier Andrew Windtwood fra Risør Rødt.
Mannen fra Søgne skal møte i Aust-Agder tingrett 10. mars.
Administrerende direktør Bjørn Stiansen i Klaro vil beholde næringsveien. Foto: Trond Nøstvold Tou
- Om næringsveien blir med videre i planarbeidet, vil en langt bedre kunne belyse miljøaspektet ved å tilbakestille veien til natur versus å klassifisere den ned til fylkesvei. I tillegg vil vi kunne få belyst de totale samfunnsøkonomiske virkningene av å opprettholde veistrekningen, skriver Andrew Windtwood i dette leserinnlegget. Foto: Privat
Langkoven er et av områdene hvor nye E18 kommer. Foto: Kjell Arild Haugen
Per Kristian Lunden skal ta opp næringsveien i et ekstraordinært møte onsdag. Foto: Mari Nymoen
STOPP: Agder og Lunden har fortsatt muligheten til å dra i nødbremsen, sier innleggsforfatteren. Foto: Arkiv
UTSETTE? Ordfører i Risør, Per Kr. Lunden, vil be om tre måneders utsettelse planprosessen, for å få endelig avklart blant annet næringsveien. Foto: Arkiv